Logistikk og leveringsbetingelser
Handel mellom eksportører og importører skal fungere mest mulig problemfritt – derfor blir anerkjente og standardiserte regler utviklet av ICC benyttet.
Leveringsbetingelsene finnes i 90 prosent av alle globale kjøp og salgsavtaler, og sørger for at du minimerer sjansen for misforståelser og reduserer risikoen for mulige tvister.
Regelverket ble for første gang tatt i bruk i 1936. I dag er det 500 eksperter fra 40 land som videreutvikler dette regelverket, slik at det er tilpasset dagens handel og transport. Incoterms 2020 er siste versjon av regelverket som brukes både nasjonalt og internasjonalt.
Er du usikker på hvilken klausul du bør velge? Her finner du en digital guide for bruk av Incoterms.
Incoterms regulerer i hovedsak tre ting
- Risikoovergang mellom kjøper og selger
- Transportkostnader og fordeling av disse
- Fordeling av eksport og importformaliteter
Her finner du en forenklet versjon av Incoterms 2020 (PDF)
Incoterms 2020 og transportforsikring
Selger eller kjøper vil i de fleste tilfeller ha behov for transportforsikring uavhengig av leveringsbetingelse.
Av Incoterms' elleve tema handler CIP (cost insurance paid to) og CIF (cost insurance freight) om transportforsikring. Disse regulerer selgers forsikringsplikt. Bortsett fra ved bruk av CIP og CIF, overlater Incoterms spørsmålet om forsikring til partene selv. Hvis du bruker en av disse klausulene, er du forpliktet til å forsikre forsendelsen. Den mest praktiske løsningen er at partene sørger for egen transportforsikring på den del av transporten hvor den enkelte bærer risikoen. Leveringsstedet regulerer hvem som bærer risikoen for tap og skade av varer under transporten.
- Ved bruk av CIP som leveranseklausul skal selger forsikre på vilkåret (A) Institue Cargo Clauses or similar clause.
- Ved bruk av CIF som leveranseklausul skal selger forsikre på minimum vilkår (C) Institute Cargo Clauses or similar clause.
Spørsmål og svar om Incoterms 2020
Rules for any mode or modes of transport:
- EXW – Ex Works (…named place of delivery)
- FCA – Free Carrier (..named place of delivery)
- CPT – Carriage paid To (..named place of destination)
- CIP – Carriage and Insurance Paid to (…named place of destination)
- DAP – Delivered At Place (…named place of destination)
- DPU – Delivered Place Unloaded (..named place of destination)
- DDP – Delivered Duty Paid (…named place of destination)
Rules for sea and inland waterway transport:
- FAS – Free Alongside Ship (..named place of destination)
- FOB – Free On Board (…named port of shipment)
- CFR – Cost And Freight (…named port of destination)
- CIF – Cost, Insurance, Freight (..named port of destination)
Hvordan bruke FCA (Free Carrier) Incoterms 2020?
- Henvis til Incoterms 2020 i bestillingen, ordrebekreftelsen, fakturaen, kjøpsavtalen, den underliggende kontrakten, standard salgs- eller innkjøpsbetingelser m.v.
- Spesifiser leveringsstedet etter den valgte termen så nøyaktig som mulig, for eksempel FCA Akersgata 13, Oslo Incoterms 2020.
Valg av Incoterms handler ikke om å velge riktig eller galt, men å ha et bevisst forhold til hvilke fordeler og ulemper de ulike Incoterms vil innebære for din bedrift.
Gjennom å forstå hvordan de ulike leveringsbetingelsene påvirker din logistikk, og gjennom å ta aktive valg av Incoterms kan du oppnå både reduserte kostnader og økt kontroll over hele din verdikjede.
Tre spørsmål man kan stille seg før man går i gang: (Fra Bring)
- Ønsker din bedrift å ta mer ansvar for logistikkjeden og på denne måten oppnå kostnadsbesparelser?
- Har din bedrift mulighet til å samle sine innkjøp fra flere leverandører, eller samsende leveringer til ulike kunder for å kunne oppnå en lavere transportkostnad totalt sett?
- Har din bedrift tid og ressurser som kreves for å kunne ta større eierskap til logistikken?
Hvis svaret er ja på flere av spørsmålene bør bedriften din vurdere et større eierskap til logistikken.
Når selgeren har stilt varen til kjøpers disposisjon på angitt sted og innen angitt tid. Kjøper skal da ta levering av varen.
Risikoovergangen mellom selger og kjøper bestemmer hvem av partene som sitter med risikoen for skade eller tap av varene under transporten. Transportforsikring er den eneste forsikringsformen som normalt dekker varens verdi.
Normale transportkostnader etter avtale.
Det formelle ansvaret for ut- og innfortolling, dokumentasjon, andre eksport- og importformaliteter.